Będąc w Wielkiej Brytanii, żaden miłośnik ogrodnictwa nie może odmówić sobie wizyty w Lancashire w Brytyjskim Muzeum Kosiarek. Za jedynie 2£ zwiedzić można jedno z największych muzeów o tej tematyce na świecie i dowiedzieć się wszystkiego o historii kosiarek i innych narzędzi ogrodniczych. Dla fanów to prawdziwa gratka. Na terenie muzeum zgromadzono przeróżne modele. Read more »

Posted: maj 31st, 2008 under Rozrywka.
Comments: none

Dzisiejsze czasy zapracowanych i ciągle spieszących się ludzi, sprzyjają ich potrzebie odpoczynku po pracy w domu. Tworzą zacisze domowe w pełni wygodne i będące miejscem ukojenia i spokoju. Dostosowują swoje mieszkania do tych potrzeb. Wielokrotnie żadne z tych działań, które robią inni, w naszym życiu nie wchodzi w grę, a chcielibyśmy coś zmienić w naszym mieszkaniu, bo dokucza nam hałas, okna są nieszczelne i wieje przez nie wiatr, wymiana okien to decyzja na rozwiązanie tych problemów. Administrującym budynkami i mieszkaniami zależy na poprawie estetyki budynków. Oszczędności na kosztach ogrzewania, poprzez wstawienie szczelnych okien, dadzą korzyści dla pojedynczego mieszkańca i budżetu administratora. Okno wybrane do wymiany, musi mieć odpowiedni kolor i kształt, utrzymane w podobnym stylu jak dotychczasowe obramowania, ozdoby. Na specjalne zamówienie producent może spełnić wszystkie nasze pomysły na okna. Przewagę stanowią oczywiście oferty na okna standardowe, to znaczy o najbardziej popularnych kształtach, wymiarach i kolorze oczywiście białym. Te są najtańsze, bo nie wymagają specjalnego ustawiania linii technologicznych. Wybór materiału, pomiędzy drewnem , aluminium czy PCV, to też kwestia przyzwyczajenia, opinii, wreszcie ceny. Decyzja o wyborze materiału jest często podyktowana ogólnymi opiniami, albo własną wiedzą, czy przekonaniem. Przez kolejne lata okna pcv stały się bardzo popularne. Mają one wiele zalet zawartych w atestach technicznych i higienicznych. Ważnych dla zdrowia użytkowników i poprawiających standard ich życia. Profile z PCV nie zawierają substancji toksycznych. Często są to okna kształcie nielicowanego profilu. Profile mogą być wykonane z tworzyw z dodatkiem antystatycznym. Można zastosować dowolny zestaw szybowy oraz podwójny system uszczelek zewnętrznych czy system odwodnieniowy. Zaletami okien z PCV jest wysoka izolacyjnością cieplną i akustyczną dzięki nowoczesnym zestawom szybowym. Można sobie zamontować uchył wielostopniowy, celem poprawy komfortu stosowania.

Posted: maj 30th, 2008 under Przemysł i produkcja.
Comments: none

Budując dom, podpytujemy użytkowników z jakich materiałów budowlanych, korzystali, jakie widzą zalety, w tych które wybrali. W czasie kolejnych wizyt podpytujemy o okna, drzwi, podłogi, materiały wykończeniowe. Gotowe projekty domów, zaopatrzone są przez projektantów w specyfikację materiałów i kosztorys. Jest to tylko propozycja, do której właściciel może wnieść swoje pomysły odnośnie rodzaju materiałów. Dlaczego tak masowa wymiana okien, nawet w budynkach z lat osiemdziesiątych, czy początku dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku? Dlaczego wymiana okien stałą się nie tylko modna , ale i w wielu przypadkach wręcz konieczna? Kiedyś w budownictwie stosowany tylko okna drewniane. Stolarka okienna była solidna. Wykonywane były z podwójnych ram, scalonych w jedno solidne okno. Tego typu okna dawały gwarancję ciepła, przytulności i ciszy. Okna tego typu nie chroniły wystarczająco przed warunkami z zewnątrz: wiał przez nie wiatr, przenosił się się hałas i kurz. Jak była zamieć, często dostawał się deszcz i śnieg. Więc nic dziwnego,że jak pojawiły się okna bardziej szczelne, ludzie zaczęli te wymieniać. Kto ma okna plastikowe, nie chciałby, już wrócić do drewnianych ram ,które trzeba malować. Okna myje się i konserwuje ogólnodostępnym i środkami. Są estetyczne, szczelne, zapewniają komfort cieplny i ciszę w pomieszczeniach. Okna te mają, zależnie od typu, wiele zalet. Odpowiednią izolacyjność termiczną, ochronę przed hałasem a nawet włamaniem. Mają też zamontowane nawiewniki, co zapobiega gromadzeniu się wilgoci w pomieszczeniach. W nowo powstających budynkach jedno i wielorodzinnych coraz częściej poddaszom nadaje się funkcje użytkowe. To świetny sposób zagospodarowania powierzchni na przestronne, funkcjonalne pomieszczenia. Stają się przytulne i jasne jeśli zamontujemy w nich okna dachowe. Dobrze jest też pooglądać okna u znajomych i posłuchać uwag na temat ich użytkowania. Warto zobaczyć jak wyglądają zamontowane okna w sklepie, czy hurtowni, jakie są różnice pomiędzy typami okien , różnymi materiałami.

Posted: maj 30th, 2008 under Przemysł i produkcja.
Comments: none

Psychologia jako nauka bada mechanizmy i prawa rządzące zachowaniami ludzkimi oraz zjawiskami psychicznymi. Obszar zainteresowania psychologii, to również stosunki międzyludzkie i reakcje człowieka z otoczeniem. Psychologia jako nauka dopracowała się metod badawczych i chociaż korzysta z innych nauk, to jest uznawana za samodzielną naukę empiryczną. Psychologia zajmuje się również zastosowaniem zdobytej wiedzy psychologicznej w praktyce. Z tego powodu często mówi się o dziedzinach psychologii: psychologii akademickiej i psychologii stosowanej. Ten podział oczywiście nie jest sztywny, ponieważ psychologia stosowana prowadzi również własne badania. Dział psychologii stosowanej zwany psychologią kliniczną zajmuje się psychopatologią i diagnozowaniem zdrowia psychicznego. Psychologia kliniczna oprócz diagnostyki zajmuje się również poradnictwem i usprawnieniem procesu leczenia. W ramach psychologii stosowanej wyodrębnić można psychoterapię. Obszar zainteresowania psychoterapii to korygowanie zaburzeń relacji społecznych oraz relacji w rodzinie. Wspólną cechą wszystkich technik psychoterapeutycznych jest kontakt międzyludzki. Więcej na ten temat przeczytasz na stronie Psycholog Warszawa.

Posted: maj 30th, 2008 under Zdrowie i uroda.
Comments: none

Drukarki Kyocera

Wiosną poprzedniego roku nasza firma postanowiła dodać do asortymentu naszego biurowca drukarki Kyocera. Po kilku dobach od daty wysłania zamówienia, przy wejściu do firmy zaparkowała kremowa ciężarówka od Mercedesa. Z jego wnętrza wyszło dwóch szerokich panów, którzy żwawo wnieśli wielkie, szare, tekturowe pudło.

Z czeluści kawałeczków styropianu i metrów przeźroczystych, obrośniętych bąbelkami woreczków, wyciągnęli stosunkowe niewielkie kopiarki. Zawsze wydawało mi się, że kopiarki Kyocera to ogromne maszyny, wyglądem przypominające przedpotopowe komputery, dla których z góry należało zarezerwować mały pokój i zatrudnić specjalistę, umiejącego ją obsłużyć. Kopiarki.

Posted: maj 30th, 2008 under Firmy wg branż.
Comments: none

Opony całoroczne (przeznaczone zarówno do jazdy w sezonie letnim jak i zimowym) nie dorównują oponom typowo letnim i typowo zimowym. Przy wysokich temperaturach zwiększa się nadmiernie ich elastyczność i ścieralność, natomiast przy bardzo niskich pojawia się zwiększone twardnienie gumy, przez co stają się bardziej „śliskie” od opon zimowych. Coraz więcej producentów odbiega więc od opon takiego typu.

Opony zimowe charakteryzują się bardziej miękką i elastyczną mieszanką gumy od opon letnich. Dodatkowym elementem różniącym w znacznym stopniu ogumienie zimowe od letniego jest wprowadzenie tzw. lamelek (pofalowanych lub zygzakowatych wcięć na bieżniku). Rozszerzanie się lamelek pod wpływem masy samochodu zwiększa przyczepność na śliskich nawierzchniach, a miękka i elastyczna mieszanka, przy bardzo niskich temperaturach i sztywnieniu gumy powoduje, że opona nadal spełnia swoje parametry przy bardzo trudnych warunkach.

Zwracając uwagę na wymianę opon, wybór parametrów, takich jak indeksy prędkości i nośności opony, kontro9lując ciśnienie, robiąc regularne przeglądy zawieszenia, zwiększamy nie tylko przebiegi swoich opon, ale także dbamy tym samym o swoje bezpieczeństwo jak i unikamy niebezpieczeństwa jakie możemy stworzyć innym użytkownikom dróg.

Biorąc pod uwagę różne mieszanki gumy i jakże różniące się bieżniki między oponami letnimi i zimowymi, bardzo ważna czynnością jest sezonowa wymiana opon. Należy także pamiętać o kontroli ciśnienia powietrza w oponie. Prawidłowe ciśnienie (zalecane przez producenta samochodu) ma duży wpływ na ścieralność bieżnika ogumienia i komfort jazdy. Zbyt wysokie ciśnienie powoduje wytarcie środkowej części bieżnika, zbyt małe ciśnienie jest przyczyną ścierania się zewnętrznych boków bieżnika opony.

Opony letnie charakteryzują się twardą mieszanką gumy, przeznaczoną do większych obciążeń oraz wysokich temperatur. Nowoczesne opony są wzbogacone krzemionką, która powoduje mniejszą ścieralność opony, a przez to dłuższe przebiegi. W przypadku opon letnich bardzo ważną rzeczą jest dobór odpowiedniego indeksu prędkości i nośności opony, uwarunkowane od masy i mocy pojazdu. Dostosowanie tych parametrów zwiększa jej „żywotność” i prawidłową eksploatację

Częstym przypadkiem nierównego i nieprawidłowego ścierania opon są nieprawidłowości w zawieszeniu pojazdu. By tego uniknąć zalecane jest co 20.000 km złożyć wizytę w stacji diagnostycznej, aby sprawdzić geometrię kół, oraz czy nic złego nie dzieje się z elementami zawieszenia, takimi jak: amortyzatory, końcówki drążków kierowniczych, sworzni i tulei wahacza. Wielokrotnym przypadkiem tzw. „schodowania” lub „ząbkowania” opon są właśnie nieprawidłowości w elementach zawieszenia samochodu.

Posted: maj 27th, 2008 under Motoryzacja.
Comments: none

Kolejna sprawa związana z rent a car in Poland to sprawa zakupu samochodów Możemy tu posłużyć się przykładem firmy Local Rent a Car Poland ltd.. Firma nastawiona na rynek amerykański reklamowała się w gazetach na terenie USA. W ogłoszeniach promowałaa znakomity serwis rent a car in Poland czy rent car Warsaw, który do tej pory nie był najlepszy. Firma prowadzone przez specjalistę w dziedzinie wynajem samochodów oferowała serwis, do jakieg przyzwyczajeni byli Klienci z USA i Kanady

Wypożyczalnia samochodów w Polsce (rent a car in Poland) zawsze był marginalizowana jako działalność gospodarcza.. Jednym z podstawowyc problemów kilka lat temu była stawka odliczania lub nie VAT. Dotyczyło toczywiście całego kraju a więc oferty pod nazwa rent a car Poland a także rent a car Warsaw i rent a car Kraków. Każda z tych działalność gospodarczych spotykała się z niesprawiedliwością stosowania praw podatkowego. Jeżeli przedsiębiorca w Europie zakupuje do swoje działalności samochód to oczywiście ma prawo do odliczenia sobie VAT. Nie dotyczyło to działalności rent a car in Poland, gdzie od zakupowanyc samochodów nie można było odliczać sobie Vatu.

Firma Local Rent a Car Poland otrzymywała więcej zleceń niż była w stanie obsłużyć. Finansowanie zakupu sprzętu na wynajem samochodów ograniczał znacznie wysokie oprocentowanie kredytów związanych z wysoka inflacja poprzednich latach. Spowalniało to rozwój wypożyczalni samochodów. Niektóre firmy nabywały samochody używane i wypożyczały je Klientom, ale Ci nie byli zadowoleni ze względu na niewystarczającą|niska jakość oferowanego serwisu. Local Rent a car Poland zawsze na wynajem samochodów kupowało samochody nowe.

Pod tym względem każdy rent a car był dyskryminowany przez prawo podatkowe, co wpływało zasadniczo na rentowność rent a car in Poland a szczególnosci rent a car Warsaw gdzie konkurencja jest i była największa. Nie jest to jedyny problem dotyczący tematu wynajem samochodów. Firmy korzystające z rent a car miały także problem z odliczaniem VAT z usług wypożyczalnia samochodów. Wpływało to niekorzystnie na rynek i istotnie wpływało na ograniczenie rozwoju rent a car. Wiele firm zastanawiało czy korzystać z wypożyczania samochodu czy rozważyć zakup samochodu.

Amerykanie przyzwyczajeni do rent a car zawsze pytali się, dlaczego wynajem samochodów a raczej rent a car Warsaw , rent a car Cracow czy generalnie rent a car in Poland był tak kosztowny i mało popularny. Żartowali sobie, że oni nie chcą samochodu kupić tylko chcą rent a car Poland Zawsze odpowiadaliśmy, że do pewnego czasu samochód był w Polsce był dobre luksusowym i drogim w zakupie i stąd taki efekt. Przed laty wynajem samochodu oscylował w wysokości ok. 100 USD za dobę, teraz spadł o polowe ale jezeli dolar bedzie w dalszym ciągu tak tracił na wartości to wkrótce ceny wrócą do tych z przed lat.

Kolejną trudnością, jaką napotykała wypożyczalnia samochodów Local Rent Car Poland to kwestia dużych ubezpieczeń samochodów a szczególnie działalności rent a car Warsaw gdzie ubezpieczenia są najdroższe Ubezpieczyciele w Polsce nie zawsze proponują ubezpieczonemu wypłat odszkodowania w wysokości odpowiadającej szkodzie

Posted: maj 27th, 2008 under Motoryzacja.
Comments: none

Warto się uczyć i zdobywać wiedzę na temat różnych zagadnień związanych z finansami. Ja już to dobrze zrozumiałem. Może miałeś okazję słyszeć coś na temat nieco kontrowersyjnego amerykańskiego biznesmena, którego imię to Robert Kiyosaki? To autor fajnej książki - bogaty ojciec biedny ojciec - która przekazuje sporo interesującej wiedzy finansowej. Przez niektórych jest brany za prawie że filozofa z tematu wolności finansowej. Napisał spory zbiór książek o charakteryzującym bogatych podejściu do ekonomii i zdobywaniu sukcesu w temacie finansów.

Robert K. pisuje o swobodzie w sferze ekonomii. Prezentuje, jak różni mieszkańcy cywilizacji zachodniej wchodzą w uzależnienie od pracy etatowej, zobowiązań, różnorakich rat. Ubolewa nad nieobecnością dobrej edukacji finansowej. Wzmiankuje, co czynić, aby wydostać się z tego wyścigu szczurów i zdobyć realną swobodę. Bywa to  nie tak łatwe, ale jest dostępne. Przekazywana przez niego dawka wiedzy niewątpliwie pomaga.

Niektórzy sądzą, iż takie publikacje są bardzo kiepskie, ponieważ nie przekazują autentycznej informacji na temat strategii robienia biznesu. Patrząc na ten temat z tego punktu widzenia, posiadają oni słuszność. Jednak czy ktokolwiek orzekł, iż to stanowi sensem publikacji Roberta?  Nie stanowi. Książki Roberta Kiyosaki typu Bogaty ojciec Biedny ojciec pozwalają się zmotywować, wskazują inną drogę w życiu. Mówią nam, że odniesiemy sukces, jeśli weźmiemy życie we własne ręce i jest to doprawdy cenne.

Posted: maj 27th, 2008 under Biznes i ekonomia.
Comments: none

Każdy kupujący nieruchomość ma swoją hierarchię wartości, wg której ocenia to co chce kupić. Składają się na to sytuacja rodzinna, możliwości finansowe, wymarzona lokalizacja, potrzeba prestiżu, przebyte doświadczenia życiowe i wiele innych czynników. Doświadczony pośrednik zawsze stara się wydobyć od swego klienta, co tak naprawdę jest dla niego najważniejsze, jakimi czynnikami będzie się kierował przy podejmowaniu decyzji o kupnie nieruchomości. Ludzkie preferencje są nieraz zadziwiające. Ale klient nasz pan, więc nie należy mu się dziwić. Wszak wydaje swoje własne pieniądze i należy mu pomóc znaleźć to czego szuka. Trzeba więc uczyć się całe życie. Dla zilustrowania przytoczę przykład pewnej nieruchomości, którą dawno temu chciał mi zgłosić do sprzedaży dość trudny klient. Trudny dlatego, że z góry narzucał swoje wygórowane warunki nie biorąc pod uwagę moich argumentów. Przyjąłem tę ofertę do sprzedaży wyłącznie dlatego, że prosił mnie o to nasz wspólny znajomy, ale zastrzegłem się, że nie wydam ani grosza na jej reklamę. Miała ona wiele rzucających się w oczy wad. Kształt architektoniczny i rozkład wewnętrzny był koszmarny, sąsiadem tej nieruchomości była prywatna składnica złomu, na której panował nieopisany bałagan. Nieruchomość nie posiadała utwardzonej drogi dojazdowej, położona była trochę na uboczu pod zagajnikiem. Wreszcie cena jaką sobie zażyczył właściciel, była tak księżycowa jak dla takiej pokręconej nieruchomości, że byłem pewny, iż oferta przeleży u mnie w szufladzie długo i jej nie sprzedam. Co się jednak okazało. Zadzwoniłem do klienta, który od dłuższego czasu szukał czegoś dla siebie i nic nie mógł znaleźć, ani nie potrafił, albo nie chciał mi wytłumaczyć co go tak naprawdę interesuje. Pojechaliśmy ją obejrzeć. Klient oglądał każdy szczegół z kamienną twarzą i w drodze powrotnej oświadczył mi, że on ją kupi. Na pytanie skąd weźmie pieniądze, przecież cena jest dużo wyższa od jego możliwości, powiedział, żebym zostawił to jemu. Rzeczywiście po kilku dniach pojechaliśmy na negocjacje i okazało się, że obie strony pomimo, że ostro się targują, dobrze się porozumiewają, a w negocjacjach panuje świetna atmosfera. Targowanie i używane argumenty odbywały się w stylu prawie że arabskim, ale zakończyły się dużym upustem ceny i zawarciem porozumienia. W drodze powrotnej zapytałem mojego kupującego, dlaczego zdecydował się ją kupić. Przecież pokazywałem mu inne atrakcyjniejsze. Odparł na to, że on i jego żona od zawsze marzyli, żeby koło domu mieć zagajnik, a ten koło tego domu wyjątkowo przypadł mu do gustu. To był główny czynnik. Kształt budynku i rozkład go nie przerażał, bo jest z zawodu budowlańcem, więc sobie przebuduje, a składnica złomu i brak utwardzonej drogi nie były w stanie przebić pozytywnego wrażenia jakie robił na nim zagajnik. Tak więc nieruchomość która wydawała mi się nie do sprzedania – została sprzedana w ciągu tygodnia. W tym czasie inne - moim zdaniem znacznie atrakcyjniejsze oferty - leżały dalej nie sprzedane. Wytłumaczenie tego przypadku jest proste – jak tytułowe powiedzenie – „Każda potwora znajdzie swego amatora”. Każda nieruchomość jest do sprzedania – trzeba tylko znaleźć tego jednego jedynego - właściwego klienta. Aby to osiągnąć - nieruchomość musi mieć realną, rynkową cenę, bo to decyduje o czasie sprzedaży. Żeby jednak dotrzeć do właściwego klienta trzeba, poprzez często długotrwałą i kosztowną reklamę, upowszechnić nieruchomość na rynku i wyeksponować jej atuty. Wówczas możemy osiągnąć najlepszy efekt – czyli najlepszą cenę. Jeżeli chcemy osiągnąć ten najlepszy efekt, koniecznym jest jednak właściwe przygotowanie nieruchomości do sprzedaży. W każdej nieruchomości można znaleźć cechy zarówno pozytywne jak i negatywne. Przygotowanie nieruchomości do sprzedaży polega na wyeksponowaniu cech pozytywnych, które dla konkretnego klienta mogą mieć podstawowe znaczenie przy podejmowaniu decyzji o kupnie. Przeciętny właściciel nieruchomości, nie wie jak przygotować swoją nieruchomość do sprzedaży. Wieloletnie zbieranie informacji od klientów dostarcza pośrednikom wiedzy koniecznej, aby pomóc swoim klientom sprzedającym odpowiednio przygotować nieruchomość do sprzedaży tak, aby zainteresować tą ofertą potencjalnych nabywców. Oczywiście zdarzają się wyjątki jak w przytoczonym przykładzie, ale wyjątki tylko potwierdzają regułę.

Posted: maj 27th, 2008 under Bez kategorii.
Comments: none

Magazyny Pracujące to unikalne połączenie wszystkich etapów tworzenia obiektu magazynowego - od koncepcji poprzez realizacje do uruchomienia obiektu. Magazyn pracujący - optymalnie zaprojektowany, zbudowany i wyposażony - wymaga Rozwiązania Systemowego podczas wszystkich etapów procesu inwestycyjnego.

Projekty Logistyczne: bezpłatny Projekt Aranżacyjny - Poziom 1 –  aranżujący przestrzeń magazynów przy optymalnym rozmieszeniu regałów wysokiego składowania, antresol i regałów półkowych, a także wyznaczający parametry techniczne niezbędnych urządzeń transportowych i wyposażenia w uzgodnieniu z wymaganiami Klienta. Sprawdź nasz audyt logistyczny
Projekt Logistyczny - Poziom 2 - optymalizujący wykorzystywanie kubatury magazynu, tzn. wyznaczający jego zagospodarowanie w odpowiedni system składowania i transportu na podstawie zidentyfikowanych procesów magazynowych, analizy asortymentu, specyfiki towarów oraz struktury dostaw i wysyłek. Projekt Logistyczny - Poziom 3 - rozszerzony o szczegółowe opracowanie technologii transportu wewnętrznego i magazynowania, wyliczenia liczby pracowników i urządzeń potrzebnych do prawidłowej pracy magazynu, a także wyznaczający parametry oraz wskaźniki ekonomiczne i techniczne dotyczące funkcjonowania całego magazynu.

Przenośniki magazynowe - aportery - stanowią typoszereg przenośników rolkowych, taśmowych i łańcuchowych współpracujących z windami, obrotnicami i transferami kątowymi oraz z innymi urządzeniami niezbędnymi w nowoczesnym – optymalnie pracującym magazynie, takimi jak: palomaty - magazynki palet, invertery – zamienniki palet, wagi, owijarki.

Wózki widłowe Combilift są to wózki widłowe czterokierunkowe służące do transportu długich, nietypowych i niewymiarowych elementów oraz z lekkością poruszające się w wąskich korytarzach roboczych, dzięki czemu można znacznie zaoszczędzić powierzchnię magazynową. Combilift stanowi alternatywne rozwiązanie w stosunku do obowiązujących standardów, które pozwala sprostać różnorodnym potrzebom dotyczącym załadunku i transportu produktów, a także manewrowania towarem na terenie magazynów.

Regały drive-in pozwalają na tworzenie infrastruktury dostosowanej do zarządzania typu LIFO. Konstrukcja korytarzy optymalnie wykorzystuje rozmiary i powierzchnie: pozwala na zmniejszenie przejść i zwiększenie o 80% wielkości składowanych towarów. Regały drive-in są odpowiednie do warunków składowania, w których selektywność oraz rotacja towarów nie są czynnikami najważniejszymi.

System ten zapewnia efektywne wykorzystanie przestrzeni magazynowej w granicach 60-80%, dzięki możliwości wjazdu wózków do wnętrz regału oraz redukcji ilości korytarzy roboczych.
Regały półkowe umożliwiają składowanie różnorodnych towarów umieszczonych w pojemnikach, kartonach lub luzem. Stosuje się je tam, gdzie towary są mocno zróżnicowane asortymentowo, wymiarowo oraz tam, gdzie istnieje konieczność bezproblemowego dostępu do każdej jednostki towarowej. Są doskonałe do składowania części zamiennych, w hurtowniach farmaceutycznych, archiwach itp.

Regały magazynowe produkowane są w oparciu o technologię i know-how firmy Feralco. Podstawowym wyróżnikiem naszych regałów jest wysoki współczynnik bezpieczeństwa oraz większa trwałość powłoki lakierniczej. Modułowa konstrukcja dodatkowo czyni system elastycznym, co umożliwia rozbudowę w późniejszym czasie.

Regały paletowe MRK mogą być stosowane dla specjalnie zaprojektowanych wymagań magazynowych (ciężkie i objętościowe towary, na paletach lub luzem). System MRK jest odpowiedni dla każdego rodzaju działalności handlowej. Regały MRK mają szeroki zakres zastosowań. Poprzez zabudowę modułową konstrukcja regałowa MRK jest tańsza od innych tego typu konstrukcji dostępnych na rynku. Szeroki asortyment MRK umożliwia tworzenie dowolnych konfiguracji. Podstawowa konstrukcja składa się z ram i belek. Ramy składają się ze słupów połączonych za pomocą poprzeczek.

Wózki widłowe marki Yale są to wózki różnych typów, o szerokim spektrum udźwigów. Począwszy od popularnych paleciaków, a na ciężkich wózkach czołowych o udźwigu do 16 ton kończąc. Yale jako pierwszy wypuścił na rynek elektryczny wózek widłowy magazynowy, zastosowało technologię pochyłych wideł itp. Jest również twórcą takich rozwiązań jak: system zarządzania parametrami wózka INTELLIX, system stabilizacji wózka CSE, system automatycznej redukcji prędkości ADS, nowe okablowanie CANBUS, długowieczne oświetlenie LED, efektywny system chłodzenia.

Posted: maj 27th, 2008 under Usługi.
Comments: none